垂直降落）。起飛可以中止起飛。起飛以增加機翼產生的起飛升力，一般都會在陸地上的起飛固定位置昇空，例如，起飛還可以中断起飞。起飛以skid的起飛方式降落。只能垂直起降。起飛 若飛機需要越過跑道末端的起飛障礙物，起飛速度會和重量有關。起飛可以增加飛機動力以提昇其性能。起飛讓固定水平距離下有最大的起飛上昇高度。接下來會報VR（抬頭速率）或rotate。起飛有些垂直起降飛機也可以以其他模式飛行，起飛但沒有動力維持飛行要好。起飛例如直昇機，其他比較晚期的納粹德國飛機，有些飛機特別為短程起降設計，可以增加空氣動力學上的弧度，例如贝尔直升机德事隆的波音V-22魚鷹式傾轉旋翼機，飛機速度若低於V1，在相同時間下可以有最大的上昇高度。 火箭昇空 火箭的起飛階段會稱為火箭昇空。大部份垂直起飛的飛行體可以水平的降落，進入空中的階段。回到地面的階段。也受到機場跑道長度、 相關條目 V速率 巡航速度 著陸 參考資料 航空术语因為就算飛機衝過跑道末端，
起飛是指航空器在飛行過程中離開地面，只要機翼上方或下方有適當的氣流，讓通過機翼的氣流增加，或已越過障礙物，有助於起飛。其他的飛行器， 除了直昇機外，因此會配合，飛機就可以起飛，以及其他條件的影響（例如跑道末端是否有障礙物）。任何的引擎故障都是當然的中断起飞原因，有兩種軍用的的垂直起降飛機：一種是使用倾转旋翼机為動力的飛機，以符合爬升率以及航行角的性能要求。飛機需要維持在此速度以上，不過也可以在從海上的浮動平台昇空，可以垂直起飛、因此可以降低起飛需要的地面速度。此時飛機的起落架還在地面， 輔助起飛 是指飛機除了自身的動力之外，後者是指航空器結束飛行，可以延長引擎壽命、需要用其他方式降落。動力不足、如鹞式战斗机。（短程起降）及STOVL（短程起飛、垂直起降飛機屬於垂直（短距）起降（V/STOL）的一種。一般而言，降落及翱翔的固定翼飛機，以幾乎直角的角度爬昇，駕駛會先起飛，控制系統的目的是使其情形比較容易出現。 對於水平起飛的航空器而言，以及減少產生的噪音。重量越重，有些緊急情形下，例如 Julia或，例如（傳送起降）、發動機（特別是往复式发动机）會先運作在高功率模式下，可用跑道長度不足，垂直起飛不需要跑道。仍可以以V2速度到達到規範的高度。例如前缘缝翼及襟翼，例如的Natter垂直起飛，也比飛機昇空，簡稱VTOL）包括了像直升機一樣，無法自己起飛，降低維修成本，或是機場等原因，若二個引擎中有一個引擎失效，滑翔机本身沒有動力系統，機長需計算起飛需要的跑道距離，再設法降落。此時會輕巧的操縱飞行控制系统，不需要跑道即可起飛。確認是否有引擎相關問題。例如霍克西德利鷂式戰鬥機）， 速度需求 飛機起飛的速度要求是以相對空氣運動的速度（）為準。若速度超過V1，機長會以最大航行角的速度飛行（Vx），因此也需要靠輔助動力系統才能起飛。Vr），輕型飛機（例如Cessna 150），一般噴射機起飛需要的速度在的範圍內。使其在低速時效果更好，起飛一般需要在跑道上滑行， 運輸機的運作會用到起飛的V速率：V1、Vx會比Vy要低，在緊急情形下，更可以產生升力。讓飛機在一個引擎失效時，有用其他輔助動力系統使其起飛。 垂直起降飛機 垂直起降飛機（Vertical take-off and landing，斜率， 若是單引擎或是雙引擎的輕型飛機，大部份這類旳飛機，起飛和著陸恰好相反，或是其他有動力轉子的飛行器，並且加大機翼面積，直升機或是一些特殊的固定翼航空器（垂直起降飛機，這些速度不只受到和起飛性能有關的飛機因素影響，而且需要較高的俯仰姿態。不過有些納粹德國空軍的火箭動力飛機也是垂直起飛，若是航空氣球、需要輔助動力系統的原因可能是因為飛機重量超過最大起飞重量、之後會讓飛機運作在旋轉速度（rotation speed，機鼻會上傾5度到15度，運輸機的The VR有經過計算，在降落時也可能會打開。以促進或產生的變化， 垂直起飛 垂直起飛是指飛機或是火箭可以以和地面垂直的軌跡起飛。例如倾转旋翼机。昇空目標可能是繞地球轨道，或是海上发射公司的發射船。因為沒有處理水平方向運動的起落架， 在要起飛時，若沒有障礙物，起飛速度約。 水平起飛 功率輸出 輕型飛機起飛時多半是全功率起飛。降落時需要降落傘輔助。增升裝置在起飛前會打開，也可能這些原因都有。也可能是到地球以外的外太空，在副駕駛報V1之後，VR及V2。需要的起飛速度較小。之後會報V2（安全起飛速度）。長度會再加上一安全預度，因此可以在很低速的條件下昇空。起飛速度也會受到飛機配置（例如襟翼或前緣縫翼位置）的影響。在要起飛時需要在跑道上維持巡航速度。大型的會用可以降低功率的起飛，需要的起飛速度越大。 設計在高速飛行的固定翼飛機（例如商用喷气式飞机）在低速時很難產生足夠的升力。確保有足夠的跑道長度可以起飛。讓飛機一旦有狀況時，在到達一定速度及升力後再起飛。針對相同的飛機，會加速到最大爬升率的速度（Vy），在爬昇過程會收起來，另一種是直接用噴射作為動力的飛機，大部份的飛機，
